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[討論] F1 2020前兩站紅軍結果分析 關閉[複製鏈接]

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發表於 2020-7-14 07:58 PM|顯示全部樓層
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本帖最後由 a48911198 於 2020-7-14 07:58 PM 編輯

  

    F1 2020賽季在延後了四個月後,終於在七月不畏疫情影響開跑了,奧地利雙重賽結果論來說沒啥意外一面倒向賓士黑箭車隊,Bottas/Hamilton分別都是POLE TO WIN直接宰制整場比賽,雖說預計紅牛車隊能夠取代紅軍法拉利威脅到賓士,但看下來同樣條件下的影響其實不大,比較意外的是紅軍法拉利,在引擎不給力的情況下可以說從TOP車隊變成中游的墊底車隊了,另外開季預測BWT會因為車手的穩定性而無法擠進中游車隊以上,雙重賽反而也跑出亮點。而此篇單純討論一下紅軍在前兩站的問題。

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發表於 2020-7-19 07:30 AM|顯示全部樓層
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法拉利今年動力少了50匹! 就是之前被其他車隊投訴動力單元有作弊嫌疑,後來才跟fia達成協議!

結果就是動力不如mgp!明年也難拉

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a48911198 簡單來說就....屋漏偏逢連夜雨,就看稍後的匈牙利站結果瞜,雖然排位賽情況有好一咪咪了,如果兩輛紅軍再互撞就真的有戲看了  發表於 2020-7-19 08:16 PM
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發表於 2020-7-20 09:13 PM|顯示全部樓層
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還有迷之進站,新紅還跑不過人家舊黃
今年就放棄吧

點評

a48911198 如果是上一站匈牙利站的話,不管是台灣的FOX或是SKYSPORT的車評都有說,賓士跟紅軍都沒新的小紅鞋了,單純就是紅軍策略錯誤  發表於 2020-7-23 02:45 PM
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